VOSTA AUTO là dầu động cơ đốt trong 4 kỳ tổng hợp siêu hạng được thiết kế cho các ô tô đời mới, có hiệu suất hoạt động cao, tốc độ nhanh, tải trọng lớn, tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới.
ST
T
|
Tênchỉtiêu
|
Phươngpháp
thử
|
Kếtquả
|
1
|
Tỷtrọngở150C,Kg/l
|
ASTMD4052
|
0.85-0.88
|
2
|
Độnhớtđộnghọcở1000C,
cSt
|
ASTMD445
|
10-12
|
3
|
Chỉsốđộnhớt(VI)
|
ASTMD2270
|
Min110
|
4
|
Nhiệtđộchớpcháycốchở,
0C
|
ASTMD92
|
Min210
|
5
|
Nhiệtđộđôngđặc,0C
|
ASTMD97
|
Max-24
|
6
|
Trịsốkiềmtổng,mgKOH/g
|
ASTMD2896
|
Min10.0
|
7
|
Hàmlượngnước,%V
|
ASTMD95
|
Max0.05
|
8
|
Độtạobọtở93.50C,ml/ml
|
ASTMD892
|
Max10/0
|
Đặc tính
-
Bôi trơn vượt trội, tăng hiệu suất động cơ đến 25% và tiết kiệm nhiên liệu đến 20%.
-
Chống ăn mòn, cặn bẩn và gỉ sét hiệu quả, giúp động cơ vận hành mạnh mẽ, êm ái, phù hợp với tiêu chuẩn khí thải châu Âu: EURO IV,V,VI.
-
Lưu động tốt ở nhiệt độ thấp, dễ khởi động; bền nhiệt, chống oxy hóa cao, kéo dài tuổi thọ dầu và động cơ.
-
Nên thay dầu sau 10.000-12.000Km để đảm bảo hiệu quả vận hành. Sau 10.000Km nên thay lọc và châm nhớt thường xuyên.
Tiêu chuẩn kĩ thuật
Bảo quản và an toàn
-
Bảo quản trong nhà kho có mái che ở nhiệt độ không quá 60oC.
-
Tránh xa các tia lửa điện và các vật liệu cháy. Thùng chứa dầu phải được che chắn cẩn thận và tránh xa nguy cơ gây ô nhiễm.
-
Xử lý dầu đã qua sử dụng phải đúng cách, không đổ trực tiếp xuống mương rãnh, nguồn nước.